Pozemní obsluha letadel (ground handling) je klíčovou, byť často „neviditelnou“ součástí leteckého provozu. Každý let začíná a končí na zemi – při tankování, nakládce zavazadel, odbavení cestujících či přípravě letadla k odletu.
Z důvodu důležitosti těchto činností je již dnes kladena na tyto činnosti řada bezpečnostních a provozních požadavků. Ty však doposud nebyly upraveny v rámci Evropské unie na jednotné bázi, ale pouze prostřednictvím národních pravidel, letištních postupů či smluvních vztahů mezi dopravci a poskytovateli služeb.
Tento nesoulad na úrovni jednotlivých členských států by mělo odstranit nové nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2025/20, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/1139 stanovením požadavků na bezpečné poskytování služeb pozemního odbavení a na organizace, které je poskytují.
Toto nařízení totiž zavádí jednotný evropský regulatorní rámec pro poskytování ground handling služeb.
Co nová úprava ground handlingu přináší?
- jednotné bezpečnostní požadavky pro ground handling v celé EU,
- povinnost formálně deklarovat splnění regulatorních požadavků,
- zavedení Safety Management System (SMS),
- povinnost vytvořit Ground Handling Manual a standardizované postupy,
- důraz na kvalifikaci personálu a regulatorní dohled.
Koho se změny týkají?
- poskytovatelů ground handling služeb,
- leteckých dopravců provádějících self-handling,
- letišť a dalších subjektů zapojených do pozemních operací.
Do kdy musí být pravidla aplikována?
Dotčené subjekty budou muset splnění těchto požadavků deklarovat do roku 2027, přičemž plná aplikace pravidel se očekává od roku 2028.
Vzhledem k rozsahu nových povinností – zejména v oblasti Safety Management System, interní dokumentace, provozních postupů a školení personálu – přípravu na implementaci doporučujeme zahájit již nyní.
Řešíte otázky regulace v letectví? Obraťte se na nás. Rádi Vám pomůžeme!
