Od 1. 11. 2025 je účinná novela zákona č. 49/1997 Sb., o civilním letectví, která reaguje změnou právní úpravy na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2023/2405 ze dne 18. října 2023, o zajištění rovných podmínek pro udržitelnou leteckou dopravu, jehož účelem je vyřešit požadavky unijního trhu v oblasti letecké dopravy, a to zejména v oblasti udržitelného letecká paliva.
Samotnou novelou zákona o civilním letectví se zejména rozšiřuje možnost, aby se letečtí dopravci rozhodli, že se na ně dané nařízení bude vztahovat i v případech, kdy by se jinak nevztahovalo. Tato volba je možná při provozování obchodní letecké dopravy nebo jiné letecké činnosti za podmínky, že tuto skutečnost oznámí Úřadu pro civilní letectví. Podobnou možnost mají i provozovatelé letišť, kteří mohou na žádost Úřadu pro civilní letectví být rovněž zahrnuti pod režim příslušného nařízení.
Výhody
Dobrovolné podřízení se unijním pravidlům může být strategickou výhodou – zejména pro dopravce operující na více evropských letištích nebo pro subjekty, které plánují expanzi. Režim nařízení poskytuje jednotný regulatorní rámec, který snižuje administrativní nejistotu, zvyšuje důvěru obchodních partnerů a umožňuje dopravcům lépe plánovat plnění povinností týkajících se udržitelného leteckého paliva. Dopravci mohou navíc prezentovat své zapojení do systému jako součást své ESG strategie a závazku k udržitelnému provozu, což je stále důležitější při vyjednávání s letišti, investory i korporátní klientelou.
Nové povinnosti ÚCL
Nově Úřadu pro civilní letectví přibývají také další úkoly v rámci působnosti v souladu s nařízením a zavádějí se nové skutkové podstaty přestupků (například neoznámení stanovených údajů Úřadu pro civilní letectví či Evropské agentuře pro bezpečnost letectví, nenačerpání minimálního množství leteckého paliva na určeném letišti nebo neposkytnutí potřebné součinnosti provozovateli letiště).
Potřebujete poradit v oblasti leteckého práva? Kontaktujte nás – rádi Vám pomůžeme.
