V minulých dílech jsme si vysvětlili registraci provozovatele dronu i provoz dronů v chráněných oblastech. Dnes se zaměříme na další důležitou oblast, kterou je ověření způsobilosti pilota.

Provozovatelé dronů se občas mylně domnívají, že je jejich samotná registrace automaticky opravňuje k létání. Opak je však pravdou, a proto je důležité rozlišovat mezi provozovatelem dronu a pilotem. Každý pilot, který dron ovládá, musí splnit podmínky odpovídající konkrétní kategorii provozu.

Proč je ověření způsobilosti důležité

Dron je z pohledu práva letadlo. Pilot proto musí prokázat, že rozumí základním pravidlům bezpečného provozu.

Smyslem ověření způsobilosti je především:

• ochrana osob na zemi,
• bezpečnost leteckého provozu,
• prevence nehod,
• znalost vzdušného prostoru,
• schopnost řešit krizové situace.

V praxi nejde jen o samotné ovládání dronu. Pilot musí znát i právní pravidla provozu.

Kdy je způsobilost pilota povinná

Povinnost absolvovat školení nebo zkoušku vzniká ve většině případů provozu dronů.

Typicky pokud:

• dron váží více než 250 g,
• dron má kameru,
• jde o komerční provoz,
• provoz probíhá v otevřené kategorii A1/A3 nebo A2 nebo
• provoz probíhá ve specifické kategorii.

Výjimky existují pouze u některých velmi lehkých dronů a nízkorizikových operací.

Způsobilost pilota v otevřené kategorii

Registrace pilota bezpilotního systému

Prvním krokem je registrace pilota bezpilotního systému v elektronickém systému Úřadu pro civilní letectví. Registrace slouží k jednoznačné identifikaci pilota a je nezbytným předpokladem pro další kroky, zejména pro absolvování teoretického testu.

Minimální věk pilota je 16 let, ve správních řízeních ho do 18 let věku zastupuje jeho zákonný zástupce.

Online test z teoretických znalostí

Dalším krokem je úspěšné složení testu z teoretických znalostí. Každý pilot v otevřené kategorii provozu musí úspěšně absolvovat tento test, aby mohl ovládat bezpilotní letadlo v podkategoriích A1, A2 a A3.

Test se skládá ze 40 otázek s výběrem jedné správné odpovědi ze čtyř možností. Pro úspěšné absolvování je nutné dosáhnout alespoň 75 % správných odpovědí. Časový limit činí 60 minut a test probíhá plně online.

Otázky jsou koncipovány tak, aby prověřily základní orientaci pilota v oblasti bezpečného provozu dronů. Zaměřují se zejména na následující okruhy:

• leteckou bezpečnost,
• omezení vzdušného prostoru,
• základní letecké předpisy,
• omezení lidské výkonnosti,
• provozní postupy,
• obecné znalosti o bezpilotních systémech,
• ochranu soukromí a ochrana údajů,
• pojištění a
• ochranu před protiprávními činy.

Výsledek testu a jeho případné opakování

Po úspěšném absolvování testu obdrží pilot doklad o absolvování online výcviku, který slouží jako potvrzení splnění teoretických požadavků pro provoz dronu v příslušné kategorii.

V případě neúspěchu můžete test opakovat. Pokud ani při druhém pokusu neuspějete, musíte provést novou registraci pilota a celý proces absolvovat znovu.

Specifika podkategorie A2

Kromě úspěšného složení online testu je nutné absolvovat praktický výcvik formou samostudia (nutné předložit prohlášení o absolvování) a složit další zkoušku z teoretických znalostí zajišťované ÚCL. Tato zkouška se skládá ze 30 otázek s výběrem odpovědí a zaměřuje se na následující témata:

• meteorologie,
• provádění letů bezpilotních systémů,
• technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi.

Způsobilost pilota ve specifické kategorii

Ve specifické kategorii už platí přísnější pravidla, jelikož v této kategorii se provádějí rizikovější operace přesahující hranice otevřené kategorie. Jedná se zejména o pilotování dronu mimo dohled, přelety nad osobami

Provoz v této kategorii může být prováděn prostřednictvím individuálního oprávnění (dle SORA 2.0 či SORA 2.5), standardních scénářů, předdefinovaného posouzení rizik (PDRA) nebo na základě osvědčení provozovatele lehkých bezpilotních systémů (LUC), v závislosti na charakteru a složitosti zamýšleného provozu. Rozsah požadavků zpravidla závisí na konkrétní operaci a schválení Úřadu pro civilní letectví.

Závěr

Ověření způsobilosti pilota dronu patří mezi základní prvky regulace provozu dronů. Jeho hlavním smyslem je zajistit, aby každý pilot vstupující do vzdušného prostoru disponoval alespoň minimální úrovní potřebných znalostí. Význam tohoto požadavku roste zejména s rozšiřujícím se využitím bezpilotních systémů v komerční oblasti, kde se drony stávají stále běžnějším nástrojem.

Plánujete využívat drony pro komerční nebo jiné účely? Máte jakékoli jiné dotazy týkající se leteckého práva? Obraťte se na nás, rádi Vám poradíme.

JUDr. Ing. Jan Vych, advokát a partner